--- Em qui, 3/12/09, Luiz Souza <lcasouza2005@...> escreveu:
De: Luiz Souza <lcasouza2005@...> Assunto: Mais perguntas que certamente não serão respondidas!!!! rss Para: "Luiz Souza" <lcasouza2005@...> Data: Quinta-feira, 3 de Dezembro de 2009, 0:26
O viaduto de Jaguariúna, foi pago e construído pela Prefeitura ou pela ABPF?
Prefeitura, com alguma ajuda da ABPF
E o viaduto de Campinas, será pago e construído pela Prefeitura ou pela ABPF?
Prefeitura, com alguma ajuda da ABPF
A demanda aumentará e a ABPF estará preparada para isto?
Estão preparados!
(Se bem que o preço das passagens pode ser aumentado para dar uma freada na demanda!!!)
O girador de Anhumas será transferido para a Praça Arautos da Paz?
Aquele, definitivamente, não, talvez a Prefeitura de Campínas construa outro!
Bem, conforme o texto abaixo, aquilo tudo é propriedade particular, mas Patrimônio Histórico, e, a exploração, se de fato acontecesse todo o incentivo pleiteado e não acontecido, com que ficaria?
Confusa esta história!
Museu Particular Ferroviário em uma grande propriedade, equipamentos guardados a sete chaves, esperança de incentivos financeiros dos Governos, contrução de via permanente, linha de bonde no centro de Atibaia (???????).
Projetos e mais Projetos que não sairam do papel!
Conversação com os Prefeitos de Salto e Itu, quanto à utilização das locomotivas e carros no Trem Republicano e o desfecho.....Leilão!!!
Luiz Souza
Campinas/SP
...O proprietário do museu, José Augusto Roberto disse que no Brasil há apenas seis grupos com um acervo do porte do de Atibaia. Agora, a cidade perdeu o seu. Desde que veio para Atibaia, há 26 anos, houve uma série de tentativas para que houvesse incentivo ao Museu Ferroviário, incluindo projetos de uma linha de 26 km para os turistas, que agregaria a recuperação de algumas estações de trem da cidade e ainda um projeto de passeio com o bonde recuperado pelo centro da cidade. Mas ficou só no sonho. Burocracia, projetos não concretizados do Governo Federal de recuperação das ferrovias brasileiras, custo elevado de alguns projetos, brigas políticas. Uma série de fatores não permitiu que projetos maiores fossem levados adiante.
De concreto, o visitante do Museu Ferroviário podia fazer uma viagem ao passado, em uma autêntica estrada de ferro do século XIX, construída em uma área de 300 mil m². Uma réplica de estação ferroviária era a sede do Museu e abrigava peças como o bonde, locomotivas, vagões de passageiros, de bagagem, de correios, restaurante e dormitório. O visitante podia conhecer o galpão de restauração, fazer um passeio de maria-fumaça, de 1.300 metros e cerca de 10 minutos (ida e volta), em uma locomotiva restaurada, de 1881 e ainda ver as relíquias do local...
--- Em ter, 24/11/09, Alberto Neves <alberto.alves.neves@...> escreveu:
De: Alberto Neves <> Assunto: Re: [HOm] [CiaMogianaEF] Peacock e Panco Para: HOm@... Data: Terça-feira, 24 de Novembro de 2009, 9:25
assim como:
FORRO => FOR ALL
BAITOLA => BITOLA
entre outros
2009/11/24 Luiz Souza <lcasouza2005@...> > > > > Bem, > > Ainda ontem, troquei algumas mensagens com um amigo a respeito do apelido PANCO. > > A maioria de nós, que gostamos da Mogiana, sabe que PANCO era o apelido das Beyer Peacock!!! > > Eu mesmo não encontrei informações a respeito e cheguei à seguinte conclusão: > > Certamente a palavra Peacock pronunciada com sotaque inglês, tem um som, agora sendo ouvida, digamos por portugueses, que eram maquinistas das locomotivas e sendo pronunciadas por eles, a mesma palavra teria outro som, daí o PANCO! > > Com o tempo, sendo ouvida
por funcionários brasileiros a palavra foi se transformando! ! > > Luiz Souza > Campinas/SP > ________________________________ > Veja quais são os assuntos do momento no Yahoo! + Buscados: Top 10 - Celebridades - Música - Esportes >
assim como:
FORRO => FOR ALL
BAITOLA => BITOLA
entre outros
2009/11/24 Luiz Souza <lcasouza2005@...>
>
>
>
> Bem,
>
> Ainda ontem, troquei algumas mensagens com um amigo a respeito do apelido
PANCO.
>
> A maioria de nós, que gostamos da Mogiana, sabe que PANCO era o apelido das
Beyer Peacock!!!
>
> Eu mesmo não encontrei informações a respeito e cheguei à seguinte conclusão:
>
> Certamente a palavra Peacock pronunciada com sotaque inglês, tem um som, agora
sendo ouvida, digamos por portugueses, que eram maquinistas das locomotivas e
sendo pronunciadas por eles, a mesma palavra teria outro som, daí o PANCO!
>
> Com o tempo, sendo ouvida por funcionários brasileiros a palavra foi se
transformando! !
>
> Luiz Souza
> Campinas/SP
> ________________________________
> Veja quais são os assuntos do momento no Yahoo! + Buscados: Top 10 -
Celebridades - Música - Esportes
>
Ainda ontem, troquei algumas mensagens com um amigo a respeito do apelido PANCO.
A maioria de nós, que gostamos da Mogiana, sabe que PANCO era o apelido das Beyer Peacock!!!
Eu mesmo não encontrei informações a respeito e cheguei à seguinte conclusão:
Certamente a palavra Peacock pronunciada com sotaque inglês, tem um som, agora sendo ouvida, digamos por portugueses, que eram maquinistas das locomotivas e sendo pronunciadas por eles, a mesma palavra teria outro som, daí o PANCO!
Com o tempo, sendo ouvida por funcionários brasileiros a palavra foi se transformando! !
59º ENCONTRO NA
MAQUETE DA FÁBRICA Na foto temos, da esquerda para a
direita: Maurício coelho, Paulo Dias, Lucas Lima, Kléber Ângelo, Luiz
Fernando Lima e J.Oscar Oliveira. Foto por:J.Oscar
Antes de mais nada gostaríamos de agradecer sua sugestão.
Por solicitação do Exmo. Sr. Oswaldo Barba, prefeito de São Carlos, informo a Va. Sa. que o Município vem realizando ações no sentido de viabilizar a restauração da Locomotiva e implantação de uma primeira linha de trem de turismo ainda em 2011. Para tanto, já apresentou o projeto ao Governo Federal e entidades locais. É oportuno ainda esclarecer que a elaboração do projeto contou com a assessoria da Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF).
Aproveitamos a oportunidade para cumprimentá-lo e sugerimos que para saber maiores detalhes sobre o projeto acesse os seguintes endereços:
Entre no site do Grupo HOm e envie e-mail para sua exclusão do quadro!!!
Luiz Souza
Campinas/SP
--- Em qua, 18/11/09, <cabralm.termomacae@...> escreveu:
De: cabralm.termomacae@... <cabralm.termomacae@...> Assunto: Re: [HOm] [CiaMogianaEF] Composição 255 e carros de madeira ao lado da Casa de Carros na Riza Para: HOm@... Data: Quarta-feira, 18 de Novembro de 2009, 8:29
Prezado, Dia destes fiz meu cadastro no grupo para fazer uma consultoria sobre uma lanterna ferroviária que possuo, no que fui prontamente atendido. Passado isto, solicitei a retirada de minha conta de e-mail para não mais receber as comunicações do grupo, recebi a confirmação mas continuo a receber os e-mails diariamente. Poderia me ajudar? O e-mail é este mesmo que segue agora. Atenciosamente Márcio
[HOm] [CiaMogianaEF] Composição 255 e carros de madeira ao lado da Casa de Carros na Riza
----- Original Message ----- From:Luiz Souza To:CiaMogianaEF@ yahoogrupos. com.br Sent: Tuesday, November 17, 2009 7:14 PM Subject: [CiaMogianaEF] Composição 255 e carros de madeira ao lado da Casa de Carros na Riza
Na linha tronco, entre a Estação da CP e a Riza!!!!
Luiz Souza Campinas/SP
Locomotiva 4-6-0 Tenwheel, fabricada pela Baldwin, transitando ao lado do depósito de carros das oficinas de Campinas. Ela também pode ser vista, manobrando próxima do depósito de lenha, nas oficinas de Campinas.
(Gentilmente cedida pelo Museu da Companhia Paulista - Jundiaí-SP)
"O emitente desta mensagem é responsável por seu conteúdo e endereçamento. Cabe ao destinatário cuidar quanto ao tratamento adequado. Sem a devida autorização, a divulgação, a reprodução, a distribuição ou qualquer outra ação em desconformidade com as normas internas do Sistema Petrobras são proibidas e passíveis de sanção disciplinar, cível e criminal."
"The sender of this message is responsible for its content and addressing. The receiver shall take proper care of it. Without due authorization, the publication, reproduction, distribution or the performance of any other action not conforming to Petrobras System internal policies and procedures is forbidden and liable to disciplinary, civil or criminal sanctions."
"El emisor de este mensaje es responsable por su contenido y direccionamiento. Cabe al destinatario darle el tratamiento adecuado. Sin la debida autorización,
su divulgación, reproducción, distribución o cualquier otra acción no conforme a las normas internas del Sistema Petrobras están prohibidas y serán pasibles de sanción disciplinaria, civil y penal."
Prezado, Dia destes fiz meu cadastro no grupo para fazer uma consultoria sobre uma lanterna ferroviária que possuo, no que fui prontamente atendido. Passado isto, solicitei a retirada de minha conta de e-mail para não mais receber as comunicações do grupo, recebi a confirmação mas continuo a receber os e-mails diariamente. Poderia me ajudar? O e-mail é este mesmo que segue agora. Atenciosamente Márcio
[HOm] [CiaMogianaEF] Composição 255 e carros de madeira ao lado da Casa de Carros na Riza
----- Original Message ----- From:Luiz Souza To:CiaMogianaEF@ yahoogrupos. com.br Sent: Tuesday, November 17, 2009 7:14 PM Subject: [CiaMogianaEF] Composição 255 e carros de madeira ao lado da Casa de Carros na Riza
Na linha tronco, entre a Estação da CP e a Riza!!!!
Luiz Souza Campinas/SP
Locomotiva 4-6-0 Tenwheel, fabricada pela Baldwin, transitando ao lado do depósito de carros das oficinas de Campinas. Ela também pode ser vista, manobrando próxima do depósito de lenha, nas oficinas de Campinas.
(Gentilmente cedida pelo Museu da Companhia Paulista - Jundiaí-SP)
"O emitente desta mensagem é responsável por seu conteúdo e endereçamento. Cabe ao destinatário cuidar quanto ao tratamento adequado. Sem a devida autorização, a divulgação, a reprodução, a distribuição ou qualquer outra ação em desconformidade com as normas internas do Sistema Petrobras são proibidas e passíveis de sanção disciplinar, cível e criminal."
"The sender of this message is responsible for its content and addressing. The receiver shall take proper care of it. Without due authorization, the publication, reproduction, distribution or the performance of any other action not conforming to Petrobras System internal policies and procedures is forbidden and liable to disciplinary, civil or criminal sanctions."
"El emisor de este mensaje es responsable por su contenido y direccionamiento. Cabe al destinatario darle el tratamiento adecuado. Sin la debida autorización, su divulgación, reproducción, distribución o cualquier otra acción no conforme a las normas internas del Sistema Petrobras están prohibidas y serán pasibles de sanción disciplinaria, civil y penal."
Subject: [CiaMogianaEF] Composição 255 e carros de madeira ao lado da Casa de Carros na Riza
Na linha tronco, entre a Estação da CP e a Riza!!!!
Luiz Souza
Campinas/SP
Locomotiva 4-6-0 Tenwheel, fabricada pela Baldwin, transitando ao lado do depósito de carros das oficinas de Campinas. Ela também pode ser vista, manobrando próxima do depósito de lenha, nas oficinas de Campinas.
(Gentilmente cedida pelo Museu da Companhia Paulista - Jundiaí-SP)
Assunto: Prefeitura de Olimpia Para: lcasouza2005@... Data: Terça-feira, 17 de Novembro de 2009, 19:09
Olá Luiz,
é com imenso prazer que recebemos sua observação sobre a locomotiva , pois é a prova de que temos várias pessoas lúcidas a favor de nosso trabalho. De fato, desde que assumimos a Cultura de Olimpia , temos feito inumeros empenhos para conseguir restaurar todas as obras de arte e de patrimonio histórico de Olimpia. Temos projetos no SICONV, no MinC, na Secretaria do Estado, no Min Comex, etc...
Especificamente na área do Museu, estamos com um Projeto junto a Secretaria do Estado solicitando verbas para o restauro do Museu, bem como da locomotiva. é bom saber que tem gente que acompanha nosso trabalho e nossas iniciativas. Abs,
Exmo. Srs Prefeito e Secretário de Cultura de Olimpia/SP,
Entendo que esta locomotiva a vapor Beyer Peacock, um dos poucos remanescentes da antiga Cia Mogiana de Estradas de Ferro e que hoje se encontra em exposição ao ar livre, em Olímpia/SP, ao lado do Museu, merece um melhor cuidado!
Assim sendo, venho por meio deste, sugerir à VExas, se possível, determinar uma reforma ou restauração e a construção de um abrigo para este patrimônio histórico brasileiro.
Aguardando uma atitude favorável de VExas, termino esta!
Consultando a Ficha de Inventário da Fazenda Guaritá, verifiquei que há uma citação feita por parte dos pesquisadores sobre a estrada de ferro, informando que a mesma foi construída pelo atual proprietário e serve apenas para passeios de sua família e convidados.
Prof. Sergio Linhares Miguel de Souza Diretor do Departamento de Pesquisa e Documentação
Placa da prefeitura proíbe "transar" na linha do trem
Letícia Moreira/Folha Imagem
Placa instalada ao lado de linha férrea avisa que é proibido "transar"
DANIEL BERGAMASCO DA REPORTAGEM LOCAL
Entre o canto de pássaros, muito verde e ninguém mais por perto, uma placa fincada ao lado dos trilhos da ferrovia de Engenheiro Evangelista de Souza, no extremo sul da cidade de São Paulo, anuncia: "É proibido transar sobre a linha férrea". Logo abaixo, outro aviso. A "pena" é de "reclusão de dois a cinco anos e multa", conforme o artigo 260 do Código Penal. O aviso está errado, segundo a Secretaria Municipal de Verde e Meio Ambiente e a concessionária ALL, que têm logotipos na placa. Segundo elas, foi efeito de vandalismo. A secretaria explica: o autor da gracinha descolou as quatro últimas letras (adesivadas) da palavra "transitar" e colou de volta as duas últimas, chegando a "transar". De fato, as letras "a" e "r" estão desalinhadas na comparação com as restantes. As secretaria já pediu alterações à concessionária. O "vândalo", porém, tem sua razão ao avisar que sexo nos trilhos não está liberado. O
artigo 233 do Código Penal proíbe "ato obsceno em lugar público e prevê "detenção de três meses a um ano, ou multa". Já o 260 prevê prisão ou multa a quem "impedir ou perturbar serviço de estrada de ferro".
Locomotiva Maria Fumaça da Estrada de Ferro Fazenda Guaritá - Rio das Flores - RJ. E a resposta é sim, a estrada de ferro está em atividade e esta "Maria Fumaça" dá conta do recado.